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Hochfeste Schiffbaustahlplatten

Bescheinigung
CHINA JIANGSU MITTEL STEEL INDUSTRIAL LIMITED zertifizierungen
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Kunden-Berichte
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Hochfeste Schiffbaustahlplatten

Hochfeste Schiffbaustahlplatten
Hochfeste Schiffbaustahlplatten Hochfeste Schiffbaustahlplatten Hochfeste Schiffbaustahlplatten

Großes Bild :  Hochfeste Schiffbaustahlplatten

Produktdetails:
Place of Origin: China
Markenname: BAO STEEL
Zertifizierung: ISO MTC
Model Number: EH36
Zahlung und Versand AGB:
Minimum Order Quantity: 500KGS
Preis: USD0.82/KG
Packaging Details: Wooden Box
Delivery Time: 7 Days
Payment Terms: L/C, T/T
Supply Ability: 50000KGS

Hochfeste Schiffbaustahlplatten

Beschreibung
Oberfläche: Schwarz bemalt Verwenden: Schiffbau
Einstufung: CCS GL ABS LR DNV Klassifizierungsgesellschaft: BV GL DNV CCS
Typ: Platte HS-Code: 27040010
Besondere Verwendung: Hochfeste Stahlplatte Dicke: 5-100 mm
Oberflächenbehandlung: Beschichtet Grad: AH32 EH36 AH36 DH36
Größe: Maßgeschneidert Verarbeitung: Bereitstellung von Stahlprozessdienstleistungen
Material: Stahl Länge: 3000-18000mm
Hervorheben:

Schiffsstahlplatte der Klasse LR

,

Schiffsstahlplatte der ABS-Klasse

,

Stahlplatte für Schiffe mit höherer Zugfähigkeit

Hochfeste Stahlschiffbauplatten, LR Grade EH36 oder ABS Grade EH36 Schiffbaustahlplatte

 

Produktbeschreibung

Produktname Stahlplatte für den Schiffbau
Standard AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN usw.
Material A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E
Länge 1000 mm - 12000 mm oder nach Bedarf
Breite 600 mm - 3000 mm oder nach Bedarf
Dicke 3 mm - 300 mm oder nach Bedarf
Technik Warmgewalzt
Oberflächenbehandlung Reinigen, Strahlen und Lackieren gemäß Kundenanforderung
Dicken-Toleranz ±0,15 mm
Anwendung Um zu verhindern, dass der Rumpf durch chemische Korrosion, elektrochemische Korrosion und Meereslebewesen und Mikroorganismen korrodiert wird. Es wird zur Herstellung von Schiffskörpern, Decks usw. verwendet.
MOQ 25 Tonnen. Wir können auch eine Musterbestellung annehmen.
Lieferzeit Innerhalb von 15-20 Werktagen nach Erhalt der Anzahlung oder des Akkreditivs
Exportverpackung Wasserdichtes Papier und Stahlband verpackt.
Standard-Export-Seetüchtigkeitspaket. Geeignet für alle Arten von Transporten oder nach Bedarf
Kapazität 250.000 Tonnen/Jahr

 

 

Aufgrund der rauen Arbeitsumgebung des Schiffes ist die Rumpfhülle chemischer Korrosion durch Meerwasser, elektrochemischer Korrosion und Korrosion durch Meeresorganismen und Mikroorganismen ausgesetzt; der Rumpf ist großen Wind- und Welleneinwirkungen und Wechselbelastungen ausgesetzt; die Form des Schiffes ist durch Verarbeitungsmethoden usw. kompliziert. Stahl für die Rumpfstruktur ist streng erforderlich. Zunächst ist eine gute Zähigkeit die wichtigste Anforderung. Darüber hinaus sind hohe Festigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit, Umformeigenschaften und Oberflächenqualität erforderlich.
Stahlsorten für den Schiffbau Unser warmgewalzter Stahl für den Schiffbau wird in Übereinstimmung mit den einschlägigen Klassifikationsgesellschaften hergestellt, darunter Lloyds Register und Det Norske Veritas.
Unsere Stahlprodukte umfassen Stahlplatten für den Schiffbau, vorgefertigte Stahlprofile und Bodenplatten für Decks. Wir können auch Winkeleisen für die Plattenversteifung, Stahlwinkel und umgekehrte Winkel liefern.
Unsere Platten werden gemäß der ASTM/ASME-Spezifikation (ASTM A131 / ASME SA 131) geliefert, die die Standardspezifikation für Baustahl für Schiffe ist. Wir bieten standardmäßig hochfeste Stähle für den Schiffbau an. Hochfeste Stähle bieten erhebliche Kostenvorteile, indem sie das Gewicht der Konstruktion im Vergleich zu dem verwendeten Stahl reduzieren.
Die Platten eignen sich für den Einsatz im Bau von Containerschiffen und großen Frachtschiffen sowie für kommerzielle Schifffahrtslinien wie Luxuskreuzfahrtschiffe und Fähren. Zu den Lieferoptionen gehören schwere Platten, oberflächenbehandelte Platten und vorgefertigte Profile. In den meisten Fällen kann der Stahl auch als warmgewalzte Coils oder in Längen (Bleche) geschnitten geliefert werden.
Diese hochfesten Materialien werden häufig im Bau von Rümpfen und Aufbauten für große Schiffe verwendet. Die Güten sind ausschließlich für den Schiffbau bestimmt, wie in der Norm festgelegt.

Normale Stahlgüte: A B D E
Hochfeste Stahlgüte: AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
Ultrahochfeste Stahlgüte: AH40 DH40 EH40 FH40
Stahlplatte für Schiffe und Offshore-Schiffe: NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
Klassifikationsgesellschaft: (ASTM A-131)ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR

Chemische Zusammensetzung

 

Güte C Si Mn P S Als Ti Cu Cr Ni Mo Nb V
AH32 ≤0,18 ≤0,50 0,9~1,6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,40 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
DH32 ≤0,18 ≤0,50 0,9~1,6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,40 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
EH32 ≤0,18 ≤0,50 0,9~1,6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,40 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
FH32 ≤0,16 0,1~0,5 0,9~1,6 ≤0,025 ≤0,025 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,80 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
AH36 ≤0,18 ≤0,50 0,9~1,6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,40 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
DH36 ≤0,18 ≤0,50 0,9~1,6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,40 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
EH36 ≤0,18 ≤0,50 0,9~1,6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,40 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
FH36 ≤0,16 0,1~0,5 0,9~1,6 ≤0,025 ≤0,025 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,80 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
AH40 ≤0,18 ≤0,50 0,9~1,6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,40 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
DH40 ≤0,18 ≤0,50 0,9~1,6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,40 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
EH40 ≤0,18 ≤0,50 0,9~1,6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,40 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10
FH40 ≤0,16 0,1~0,5 0,9~1,6 ≤0,025 ≤0,025 ≥0,015 ≤0,02 ≤0,35 ≤0,20 ≤0,80 ≤0,08 0,02~0,05 0,05~0,10


Mechanische Eigenschaften von Stahlplatten für den Schiffbau

Güte Dicke (mm) max Streckgrenze (Mpa) min Zugfestigkeit (Mpa) Dehnung (%) min V-Kerbschlagprüfung Kaltbiegeprüfung
Temperatur (ºC) Durchschnitt AKV b=2a 180° b=5a 120°
längs Min quer Min
A 50 235 400~520 22 - - - - d=2a
B 50 235 400~520 22 0 27 20 - d=3a
D 50 235 400~520 22 -10 27 20 - d=3a
E 50 235 400~520 22 -40 27 20 - d=3a
AH32 50 315 440~570 22 0 31 22 - d=3a
DH32 50 315 440~570 22 -20 31 22 - d=3a
EH32 50 315 440~570 22 -40 31 22 - d=3a
FH32 50 315 440~570 22 -60 31 22 - d=3a
AH36 50 355 490~620 21 0 34 24 - d=3a
DH36 50 355 490~620 21 -20 34 24 - d=3a
EH36 50 355 490~620 21 -40 34 24 - d=3a
FH36 50 355 490~620 21 -60 34 24 - d=3a
AH40 50 390 510~660 20 0 41 27 - -
DH40 50 390 510~660 20 -20 41 27 - -
EH40 50 390 510~660 20 -40 41 27 - -
FH40 50 390 510~660 20 -60 41 27 - -


Verfügbare Abmessungen von Stahlplatten für den Schiffbau

Artikel Dicke (mm) Breite (mm) Länge/Spulendurchmesser (mm)
Stahlplatte für den Schiffbau 6~50 1300~3000 3000~15000
Stahlspule für den Schiffbau 6~20 1500~2000 760+20~760-70

Detaillierte Fotos

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Kontaktdaten
JIANGSU MITTEL STEEL INDUSTRIAL LIMITED

Ansprechpartner: Mr. Gao Ben

Telefon: +86-18068357371

Faxen: 86-0510-88680060

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