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Schiffsbausteinplatten Länge 8000 mm Breite 2000 mm Dicke 14 mm DH36-Grad

Bescheinigung
CHINA JIANGSU MITTEL STEEL INDUSTRIAL LIMITED zertifizierungen
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Kunden-Berichte
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Schiffsbausteinplatten Länge 8000 mm Breite 2000 mm Dicke 14 mm DH36-Grad

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Großes Bild :  Schiffsbausteinplatten Länge 8000 mm Breite 2000 mm Dicke 14 mm DH36-Grad

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: TSINGSHAN
Zertifizierung: ISO MTC
Modellnummer: AH36 DH36 EH36
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 100 KGS
Preis: USD0.75/KG
Verpackung Informationen: Holzkisten
Lieferzeit: 7 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50000 KGS

Schiffsbausteinplatten Länge 8000 mm Breite 2000 mm Dicke 14 mm DH36-Grad

Beschreibung
Mühle: Bao Stahl Mittel Stahl Form: Platte
Anwendung: Schiffbau, Offshore-Plattform, Meerestechnik Stärke: 5 mm bis 100 mm
Klasse: CCS LR Gebrauch: Schiffbau
Material: Stahl Oberflächenbehandlung: Verzinkte, beschichtet
Zulassung: Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. Technik: Warmgewalzt
Zahlungsbedingungen: L/C T/T (30% Anzahlung) Die Situation: Warmgewalzt
Verwendung: Schiffsbau Waren: neues Produkt Kortenplatte S355-JOWP
Oberfläche: Schwarz bemalt
Hervorheben:

DH36 Stahlplatten für Schiffbau

,

14 mm Stahlplatte für den Schiffbau

,

Stahlplatte des Schiffbaus dh36

Schiffsbausteinplatten Länge: 8000 mm Breite: 2000 mm Dicke 14 mm DH36

 

Beschreibung des Produkts

Produktbezeichnung Schiffsbau Stahlplatte
Standards AISI, ASTM, DIN, JIS, Großbritannien SUS, EN, und so weiter.
Material A/B/D/E, Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die folgenden Informationen zu übermitteln: A40/D40/E40/F40, Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 zu entnehmen. NVA460/D460/E460 NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E
Länge 1000 mm-12000 mm oder nach Bedarf
Breite 600 mm-3000 mm oder nach Bedarf
Stärke 3mm-300mm oder nach Bedarf
Technik Warmgewalzt
Oberflächenbehandlung Reinigung, Sprengung und Lackierung nach Kundenanforderung
Toleranz für die Dicke ± 0,15 mm
Anwendung Um zu verhindern, dass der Rumpf durch chemische Korrosion, elektrochemische Korrosion und Meereslebewesen und Mikroorganismen korrodiert wird.
MOQ 25 Tonnen. Wir können auch Musterbestellungen akzeptieren.
Versandzeit Innerhalb von 15-20 Werktagen nach Erhalt der Einzahlung oder L / C
Verpackung für die Ausfuhr Wasserdichtes Papier und Stahlstreifen verpackt.
Standardpaket für den Export.Suit für alle Transportarten oder nach Bedarf
Kapazität 250,000 t/Jahr


Aufgrund der schwierigen Arbeitsumgebung des Schiffes ist die Rumpfschale chemischer Korrosion durch Meerwasser, elektrochemische Korrosion und Korrosion durch Meeresorganismen und Mikroorganismen ausgesetzt.Der Rumpf ist starken Wind- und Wellenwirkungen und wechselnden Belastungen ausgesetztDie Form des Schiffes wird durch Verarbeitungsverfahren usw. kompliziert.hohe Festigkeit, eine gute Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit, Formierungseigenschaften und Oberflächenqualität erforderlich sind.
Schiffbau-Stahle Unser warmgewalztes Schiffbau-Stahl wird nach Maßgabe der einschlägigen Klassifizierungsgesellschaft hergestellt, zu deren Beispielen Lloyds Register und Det Norske Veritas gehören.
Wir stellen Stahlplatten für den Schiffbau, Stahlverzweigungen und Bodenplatten für Decks her.Strukturwinkel aus Stahl und umgekehrte Winkel.
Unsere Platten werden nach der ASTM/ASME-Spezifikation (ASTM A131/ASME SA 131) geliefert, die die Standardspezifikation für Strukturstahl für Schiffe ist.Wir bieten höherfeste Schiffsbaustähle als Standard an.- Hochfestigkeitsstahle bieten erhebliche Kostenvorteile, da sie das Gewicht der Struktur im Vergleich zum verwendeten Stahl reduzieren.
Die Platten eignen sich für den Bau von Containerschiffen und großen Frachtschiffen sowie für kommerzielle Schifffahrtslinien wie Luxus-Kreuzfahrtschiffe und Fähren.Die Liefermöglichkeiten umfassen schwere PlattenIn den meisten Fällen kann der Stahl auch als warmgewalzte Spulen oder in Längen (Blätter) geschnitten werden.
Diese hochleistungsfähigen Materialien werden üblicherweise beim Bau von Rümpfen und Aufbauten für große Schifffahrtsschiffe verwendet.

Normal sTeel gRade:A B D E
Stahl mit hoher Festigkeit:Einheitliche Anweisungen für die Verwendung von E-Mail-Daten
Ultra-Hochfestigkeitsstahl: AH40 DH40 EH40 FH40
Schiffs- und Offshore-Stahlplatten: NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.
Klassifizierung s- Einfachheit: (ASTM A-131) ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR

Chemische Zusammensetzung

 

Zulassung C - Ja. In P S Als Ti - Was? Die Ni - Das ist Mo. Nb V
AH32 ≤ 018 ≤ 050 0.9 bis 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
DH32 ≤ 018 ≤ 050 0.9 bis 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
EH32 ≤ 018 ≤ 050 0.9 bis 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
FH32 ≤ 016 0.1 bis 0.5 0.9 bis 1.6 ≤ 0025 ≤ 0025 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 080 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
AH36 ≤ 018 ≤ 050 0.9 bis 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
DH36 ≤ 018 ≤ 050 0.9 bis 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
EH36 ≤ 018 ≤ 050 0.9 bis 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
FH36 ≤ 016 0.1 bis 0.5 0.9 bis 1.6 ≤ 0025 ≤ 0025 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 080 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
AH40 ≤ 018 ≤ 050 0.9 bis 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
DH40 ≤ 018 ≤ 050 0.9 bis 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
EH40 ≤ 018 ≤ 050 0.9 bis 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10
FH40 ≤ 016 0.1 bis 0.5 0.9 bis 1.6 ≤ 0025 ≤ 0025 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 080 ≤ 008 0.02 bis 0.05 0.05 bis 0.10


Mechanische Eigenschaften von Stahlplatten im Schiffbau

Zulassung Stärke ((mm) max. Ausbeutepunkt ((Mpa) min Zugfestigkeit ((Mpa) Ausdehnung ((%) min V-Aufprallprüfung Kaltbiegungstest
Temperatur (oC) Durchschnittliche AKV b=2a 180° b=5a 120°
Längen Min Querschnittlich Min
Eine 50 235 400 bis 520 22 - - - - d=2a
B 50 235 400 bis 520 22 0 27 20 - d=3a
D 50 235 400 bis 520 22 - 10 27 20 - d=3a
E 50 235 400 bis 520 22 - 40 27 20 - d=3a
AH32 50 315 440 bis 570 22 0 31 22 - d=3a
DH32 50 315 440 bis 570 22 - 20 Jahre. 31 22 - d=3a
EH32 50 315 440 bis 570 22 - 40 31 22 - d=3a
FH32 50 315 440 bis 570 22 - 60 31 22 - d=3a
AH36 50 355 490 bis 620 21 0 34 24 - d=3a
DH36 50 355 490 bis 620 21 - 20 Jahre. 34 24 - d=3a
EH36 50 355 490 bis 620 21 - 40 34 24 - d=3a
FH36 50 355 490 bis 620 21 - 60 34 24 - d=3a
AH40 50 390 510 bis 660 20 0 41 27 - -
DH40 50 390 510 bis 660 20 - 20 Jahre. 41 27 - -
EH40 50 390 510 bis 660 20 - 40 41 27 - -
FH40 50 390 510 bis 660 20 - 60 41 27 - -


Verfügbare Abmessungen von Schiffsbauplatten

Artikel Stärke (mm) Breite (mm) Länge/Spule Durchmesser ((mm)
Schiffsbauplatte 6 bis 50 1300 bis 3000 3000 bis 15000
Schiffsbau-Spulen 6 bis 20 1500 bis 2000 760+20 ~ 760-70

Detaillierte Fotos

Schiffsbausteinplatten Länge 8000 mm Breite 2000 mm Dicke 14 mm DH36-Grad 0 

Schiffsbausteinplatten Länge 8000 mm Breite 2000 mm Dicke 14 mm DH36-Grad 1Schiffsbausteinplatten Länge 8000 mm Breite 2000 mm Dicke 14 mm DH36-Grad 2

Kontaktdaten
JIANGSU MITTEL STEEL INDUSTRIAL LIMITED

Ansprechpartner: Mr. Gao Ben

Telefon: +86-18068357371

Faxen: 86-0510-88680060

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